| PART NUMBER | VMA-R014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HISTORICAL INFO |
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- First Introduced |
20000728 |
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- Availability Status |
First Shipping Expected by 2000 08 31 |
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- Supercedes |
Brand New Release |
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- Superceded by |
Brand New Release | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Change Log Highlights | [Click Here] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED FOR |
Sport Fun Fly - Aerobatic - Advanced Trainer. Intended as a second aircraft and a first Low Wing Trainer. Good follow up aircraft for those who have mastered the Apache II, Challenger etc. |
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HOURS TO FINISH |
Six |
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WING |
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- Location on Fuselage |
Below fuselage |
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- Span |
60 in. (1520 mm) |
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- Area* |
630 sq in. (3861 sq cm) |
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- Airfoil |
Symmetrical |
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- Taper |
None |
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- Chord Size |
Root = 10 in. (254 mm) Tip including Aileron = 10-3/8 in. (264 mm) |
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- Thickness |
2 in. (51 mm) |
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- Construction |
Wood - Built Up |
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- Aileron Type |
Strip w/Torq Rods |
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- Pre-Hinged |
Yes. 4 Hinges per Aileron. |
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- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin |
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| - Hinges Factory Pinned? | Yes. Inboard and outboard on both ailerons. 4 pins per pinned hinge. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- How Joined? |
Wood Dihedral Brace plus 2 Wood Alignment Dowels and 30 minute Epoxy. |
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- How Mount to Fuse? |
2 Nylon Bolts near trailing edge and 2 Dowels protruding from leading edge that engage with receiving holes in fuselage |
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- Servo for Wing? |
Yes 1 (not provided) |
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- Servo Location |
Centre Section Top of Wing |
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- Second Wing Servo |
na |
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- Color Top |
Cream, Flourescent Blue and Bright Yellow with Flame Red, Midnight Blue, Black and White Trim. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Bottom |
Bright Yellow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Pattern Top vs Bottom |
Different (Very) |
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| - Picture of Wing Top and Bottom.
Note totally different colors and graphics pattern of the top vs bottom of the wings. Makes for high visibility and easy orientation. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/
r014_wing_topandbottom.jpg Picture will be added here shortly. Please check again soon. |
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Picture of Wing Tip illustrating graphics and shape.. Note, wing tip is built up from wood and covering. No plastic!. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/
r014_wing_tip_ graphics.jpg Picture will be added here shortly. Please check again soon. |
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| More Pictures of Wing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FUSELAGE |
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- Length* |
44 in (1117 mm) |
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- Construction |
Wood - Built Up. Curved Top Deck for enhanced performance and appearance. |
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- Pushrods |
Preinstalled |
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- Pushrod Material |
Steel Rods w/thread on both ends. Running in plastic guide tubes. Plain Rod for Nose Wheel. Variable Length two piece rod for throttle w/thread on both ends. Plain rod with EZ Connectors for Nose Gear Steering. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Servo Tray |
Preinstalled. Universal adjustable for F/JR/Air/HiT |
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- Color |
Top is Cream, Sides are Fluorescent Blue on Bright Yellow with Midnight Blue, Flame Red, Black and White Trim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Servos Needed? |
1 Throttle, 1 Elev, 1 Rudder |
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- Servo Locations |
Tray Centre Inside Fuse |
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| - Picture of Fuselage as seen from right front quarter. | imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/
r014_ fuse_from_front_right copy.jpg
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HORIZONTAL STAB/ELEV |
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| - Horiz Stab Span | 21-3/4 in. (552 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Horiz Stab Area |
81 sq in. (523 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Elevator Area |
32 sq in. (206 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Construction |
Wood - Built Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Pre-Hinged |
Yes. 4 Hinges. |
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- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin |
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| - Hinges Factory Pinned? | Yes. Inboard and outboard on stabilizers.4 Pins per pinned hinge. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Airfoil |
Slab |
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- How Mount to Fuse? |
Insert into horizontal slot in fuselage and glue with 30 minute Epoxy. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Support Struts? |
No. Not Required |
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- Color Top |
Fluorescent Blue on Bright Yellow with Cream, Flame Red, Black and White Trim. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Bottom |
Bright Yellow. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Pattern Top vs Bottom |
Different (Very) |
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| - Picture of Horizontal Stabilizer and Elevator. Top and Bottom views shown. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_ stab_horiz_ top_ and_ bottom.jpg
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VERTICAL STAB/RUDDER |
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- Vertical Stab Area |
37 sq in. (239 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Rudder Area |
16 sq in. (103 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Construction |
Wood - Built Up |
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- Pre-Hinged |
Yes. 2 Hinges. |
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- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin |
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| - Hinges Factory Pinned? | Yes. Upper and Lower on Rudder. 4 pins per pinned hinge. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Airfoil |
Slab |
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- How Mount to Fuse? |
Insert in vertical slot in fuselage and glue with 30 minute Epoxy. |
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- Color |
Fluorescent Blue, Midnight Blue and Yellow with Black & White Trim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Color Pattern Left vs Right | Same | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Picture of Vertical Stabilizer and Rudder. [Note Bolt-On hardware with unique captive system. No Glue Needed!] |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_stab_vert copy.jpg
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COVERING |
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- "Sure Seal" |
Thermal Shrink Film |
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- Self Adhesive |
Low Temperature |
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- Patchable |
Yes. Use patch sheet provided or aftermarket use Ultracote Plus or Ultracote Regular. |
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- Patch Sheet Provided? |
Yes. Flame Red and Bright Yellow. Use Factory Patch Sheets if possible. Aftermarket covering will not match colors exactly. |
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| -
Ultracote System Approx Color Match.
Note: We recommend Ultracote Plus and a Heat GUN for patching using after market covering. Note "Cream" shown is a poor color match. |
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LANDING GEAR |
Trike |
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- Main Gear |
5/32 in. (4 mm) steel wire pre-bent and chromed |
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- Picture of Main Gear. [Shows right end only]. Approx 5/32" wire. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_main_gear copy.jpg
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| - Picture of Nose Gear.
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imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_nose_gear copy.jpg
Picture will be added here shortly. Please check again soon. |
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| - Stance - Between Wheels | 15 in. (381 mm) between inboard side of wheels. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Main Wheels |
Two of 2-7/16 in. (62 mm) Ultralight Treaded. |
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| - Main Wheel Pants | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Retract Ready? | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Retracts that fit... | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nose Gear |
Prebent 5/32 in. (4 mm) chrome steel wire with shock coil |
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- Nose Wheel |
One of 2-7/16 in. (62 mm). Ultralight Treaded. |
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| - Nose Wheel Pant | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Tail Wheel Assembly |
na |
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| - Tail Wheel Steerable? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Tail Wheel |
na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COWL |
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| - included | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - material | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - color | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - trim supplied | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - trim applied by? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ENGINE |
Not included. See Options. |
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- 2 cycle |
.40-.47 cu in (ENYA Super Sport 40 Recommended or GMS-47PRO Recommended) |
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- 4 cycle |
.48-.52 cu in (Enya 52 Four Stroke Recommended) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ENGINE MOUNT |
T-bar Beams - Aluminum Clamp Type all pretapped. |
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- Firewall Predrilled for Mount? |
Yes. Mount Pre-installed. |
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- Predrilled orientation choices |
na |
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- Orientation Recommended |
Upright as pre-installed. |
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- Mount Installed? |
Yes. Upright |
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- Engine Lug Length - Max |
1-5/8 in. (41 mm) |
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- Engine Width - Max |
At Crankcase = 1-7/16 in. (36 mm) |
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- Beam Length |
2-7/8 in. (73 mm) flat useable. 3-1/2 in. (89 mm) from firewall to tips. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Power Module System |
No. Single Fixed Firewall |
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| -
Picture of T-bar Engine Mounts preinstalled by factory. Mounts are solid cast aluminum with all holes pretapped. Engine clamps make installing and aligning engine easy with no drilling required. |
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| More Pictures of Engine Mount | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RADIO |
Not included. See Options |
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- 4 channels |
Need four servos. |
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| SERVO TRAY | Preinstalled. Universal adjustable for F/JR/Air/HiT. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Picture of Servo Tray with universally adjustable sliders highlighted in purple shading. Adjust to fit length of Futaba, Airtronics, JR or Hi-Tech standard servo. Tighten screws to lock slider into position. |
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FUEL TANK |
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- Type |
Plastic |
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- Size |
10.5oz / 300 cc |
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- Clunk |
Yes |
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- Silicone Tubing |
No |
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- Metal Tubing |
2 - Prebent & fitted in stopper |
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| HARDWARE SET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/
r014_hardware_set_all.jpg
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WEIGHT |
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- Empty* - Assembled |
3.9 lbs (1780 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 2 cycle |
5.7 - 5.9 lbs (2560 - 2655 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 4 cycle |
5.8 - 6.0 lbs (2636 - 2727 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WING LOADING |
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- Empty* - Assembled |
14.3 oz/sq ft @ 3.90 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 2 cycle |
21.2 oz/sq ft @ 5.8 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 4 cycle |
21.6 oz/sq ft @ 5.9 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SET UP SPECS |
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- CG Location |
3 to 3-1/2 in. (76-89) back from leading edge of wing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Aileron Throw. (Use Low Rate for first flights and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Rudder Throw at Widest section of Rudder. (Use Low Rate for first flights and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Elevator Throw (Use Low Rate for first flights and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Engine Thrust Line |
2-3/16 in. (56 mm) from top of firewall. Factory Set |
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- Engine Offset |
None. A couple of degrees to the right may assist with take offs but is not required. |
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SHIPPING BOX |
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- Cardboard |
Brown |
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- Size Length x Width x Depth |
43-1/4 x 19 x 4-5/8in. (1099 x 483 x 118 mm) |
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- Length plus Girth |
90-1/2 in. (2298 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Volume |
2.20 cu ft (.063 cu m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Weight with kit |
9.8 lbs (4455 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SHIPPING INFO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shipping Method in Canada. | Canpar most locations (enroute time 1-3 business days west, 5-10 business days east). Canada Post to remote locations in the south and to YT, NWT, Nunavut in the north. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shipping Method to USA lower 48 states | UPS (enroute time 5-10 business days west, 10-14 business days east) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shipping method to Hawaii, USA, APO or USA possessions. | United States Postal Service (enroute time 14-28 business days surface, 3-7 business days expedited) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shippable outside Canada or USA by Air or Surface Mail? | - No. Length plus Girth exceeds limit of 78.8 in (2 m) and/or Length exceeds limit of 39.4 (1 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shippable outside Canada or USA by Air or Surface Mail if separated into multiple boxes? | No. Length exceeds limit of 39.4 in. (1 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Shippable outside Canada or USA by Fedex? | - Yes. Refer to www.fedex.com for quote. Size, weight and location will be required. Use Delta, B.C., Canada, V4G 1H9 as source. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DISPLAY BOX |
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- Cardboard |
White printed orange on exterior surface all sides |
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- Protected by |
Plastic Bag & Shipping Box |
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- Size Length x Width x Depth |
41-3/4 x 18-1/4 x 4-1/4 in. (1060 x 464 x 108 mm) |
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- Length plus girth |
86-3/4 in. (2203 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Volume |
1.87 cu ft (.0531 cu m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Weight with kit & protective plastic bag |
7.5 lbs (3409 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label front colors |
Colors = Brown, Orange, Black, White, Bright Yellow, Fluorescent Blue, Midnight Blue & Red. |
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| - Label front size | 30-5/8 x 15-5/8 in. (778 x 397 mm) Label. Entire Box Lid is colored and/or printed. |
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| - Label front picture. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_boxart_front.jpg
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- Label end panel |
Colors = Brown, Orange, Black, White, Bright Yellow, Fluorescent Blue, Midnight Blue & Red. |
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| - Label end panel size | 16-3/4 x 3-3/4 in. (425 x 95 mm) |
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| - Label end panel picture. |
imagescommon/r014/r014_pix_singles_common/ r014_boxart_end.jpg
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* NOTES & LEGEND |
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| - Accuracy of Dimensions | Dimensions provided here are within +/- 3% in production. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- na |
Not applicable this model |
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| - blank data or information | Not known at this time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - [info?] | Estimated. Yet to be confirmed. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Area* of Wing |
Includes wing saddle area |
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- Length* of Fuse |
From Spinner back plate to Trailing Edge of Rudder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Empty* Weight |
No radio, engine or fuel |
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- Flying Dry* Weight |
With radio, engine. No fuel |
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- Flying Dry* Loading |
With radio, engine. No fuel |
| ©Richmond RC Supply Ltd. All Rights Reserved. Unauthorized commercial use strictly prohibited. |
| Prices, Specifications, Features and Availability subject to change without notice |
| Production Colors and Graphic Schemas may differ from that shown. |
| Artwork, text and information for the use of consumers and Richmond RC customers only |
| For information contact webmaster@richmondrc.com |
2001-08-18 22:09:03
