PART NUMBER |
VMA-D014 |
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Please note: The Discovery is available in a Red Graphics Schema and a Blue Graphics Schema. The graphics and photos shown depict the Red Graphics schema unless specifically indicated as being "Blue". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HISTORICAL INFO |
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- First Introduced |
2001 05 15 |
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- Availability Status |
Shipping as of 2001 07 15 |
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- Supercedes |
Brand New Release |
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- Superceded by |
Brand New Release | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Change Log Highlights | Click Here | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED FOR |
Training. Idela first RC Aircraft. Features enhanced stability. |
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HOURS TO FINISH |
Eight |
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INDEX to DETAILED INFORMATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Location on Fuselage |
Above Fuselage |
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- Span |
63-1/4 in. (16077 mm) |
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- Area* |
730 sq in. (4709 sq cm) |
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- Airfoil |
Flat Bottom |
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- Taper |
None |
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- Chord Size |
Root = 11-1/8 in. (2821 mm). Tip = 11-1/8 in. (2821 mm) |
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- Thickness |
1-5/8 in. (40 mm) |
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- Construction |
Wood - Built Up |
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- Aileron Type |
Strip with pre-installed torque rods |
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- Ailerons Pre-Hinged? |
Yes. 4 Hinges per Aileron |
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- Hinges Factory Pinned? | Yes. 4 pins per inboard & outboard hinge. 2 pins per hinge, centre hinges. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin |
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- Flap Type | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flaps Pre-Hinged? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flaps Factory Pinned? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- How Joined? |
Wood Dihedral Spar Joiner & 2 Wood Alignment Pins |
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- How Mount to Fuse? |
Rubber Bands (#64) and dowels through fuselage. Rubber band retainer caps for dowels included. . |
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- Servo for Wing? |
Yes only 1 needed. |
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- Servo Location |
Bottom centre of Wing. |
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- Second Wing Servo |
Not required and not specifically provided for. A second servo can be fitted with minor modifications to wing skin. |
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- Color Top |
Red, Orange and White with Black trim used on "Red" version as shown. Dark Blue, Light Blue and White with Black trim use on "Blue" version. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Bottom |
Yellow (ailerons white). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Pattern Top vs Bottom |
Very Different. |
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- Picture of Wing Top and Bottom.
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- Length* |
46-3/4 in. (1187 mm) |
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- Construction |
Wood - Built Up |
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- Pushrods |
Preinstalled |
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- Pushrod Material |
Steel Rods w/thread on both ends. Running in plastic guide tubes. Plain rod with EZ Connector & Z-Bend for Nose Gear Steering. Variable Length two piece rod for throttle w/thread on both ends. |
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- Servo Tray |
Pre-installed. Universal Adjustable for F/JR/Air/HiT |
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- Color |
Red, white and black with orange trim on Red Version. Dark blue, white and black with light blue trim on Blue Version. Gray panel lines on top surface of both versions. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Servos Needed? |
1 Throttle, 1 Elevator, 1 Rudder |
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- Servo Locations |
Tray Centre Inside Fuselage. |
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- Picture of Fuselage as seen from left rear quarter. Note: Simulated window and pilot graphics.
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- Picture of Fuselage as seen from right side. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Horiz Stab Span | 23-5/8 in. (600 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Horiz Stab Area* |
121 sq in. (781 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Horiz Stab Construction | One Piece - Wood - Built Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Elevator Area |
34 sq in. (219 sq cm) each. Two independent elevators. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Elevator Construction |
One Piece - Wood - Built Up |
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- Pre-Hinged |
Yes. 4 Hinges. |
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- Hinges Factory Pinned? | Yes. All elevator hinges are pinned. 4 pins per hinge inboard and outboard. 2 pins per hinge, centre 2 hinges. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin. |
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- Airfoil |
Slab. |
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- How Mount to Fuse? |
Install into machined slot in fuselage and glue with 30 Minute Epoxy. |
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- Support Struts? |
No. Not Required |
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- Color Top |
Red and white with gray panel lines on Red Version. Dark Blue and white with gray panel lines on Blue Version. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Bottom |
Yellow. Red Elevator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Pattern Top vs Bottom |
Very Different |
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- Picture of Horizontal Stabilizer and Elevator. Top and Bottom views are very different. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Vertical Stab Area* |
38 sq in. (245 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Rudder Area |
15 sq in. (96 sq cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Construction |
Wood - Built Up |
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- Pre-Hinged |
Yes. 2 Hinges. |
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- Hinges Factory Pinned? | Yes. 4 pins per hinge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinge Type |
Real Hinge with Metal Pin |
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- Airfoil |
Slab |
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- How Mount to Fuse? |
Install into machined slot in fuselage and glue with 30 Minute Epoxy. |
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- Color |
Red and white with light blue lettering on Red Version. Dark Blue and white with light blue lettering on Blue Version. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Color Pattern Left vs Right | Same | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Picture of Vertical Stabilizer and Rudder. Left and Right views are identical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- POLYCOTE ECS |
Polyester Thermal Shrink Film. All Graphics are inside the POLYCOTE ECS. For information about POLYCOTE please visit us at www.richmondrc.com/polycote.htm |
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- Self Adhesive |
Medium Temperature |
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- Patchable |
Yes. Use patch sheet provided or aftermarket use Ultracote Plus or Ultracote Regular. |
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- Patch Sheet Provided? |
Yes Red, White and Yellow in Red Version. Dark Blue, White and Yellow in Blue Version. Use Factory Patch Sheets if possible. Aftermarket covering will not match colors exactly. |
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- Ultracote
System Approx
Color Match
Note: We recommend Ultracote Plus and a Heat IRON for patching using after market covering. Note: Color Names with * are poor matches to factory colors. |
Please see the Important Information sheet that accompanied your model or check out POLYCOTE maintenance and cleaning tips at www.richmondrc.com/polycote.htm |
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Trike |
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- Main Gear |
5/32 in. (4 mm) steel wire pre-bent and chromed |
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- Stance - Between Wheels | 13 in. (330 mm) between inboard side of wheels. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Main Wheels |
Two of 2-7/16 in. (62 mm) Ultralight Treaded. |
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- Main Wheel Pants | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Wheels Pants made of? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Main Gear Struts? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Retract Ready? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Retracts that fit... | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nose Gear |
5/32 in. (4 mm) Wire |
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- Nose Wheel |
One of 2-7/16 in. (62 mm) Ultralight Treaded |
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- Nose Wheel Pants | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nose Wheel Pant made of? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nose Gear Strut? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Tail Wheel Assembly |
na. Trike Gear |
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- Tail Wheel |
na. Trike Gear |
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- Tail Wheel Steering Mechanism | na. Trike Gear |
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- Picture of Main Gear, Clamps, Wheels, and Wheel Collars, as provided in hardware pack. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Picture of Nose Gear, Wheel, and Wheel Collars, as provided in hardware pack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- included | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- material | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- color | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- trim supplied | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- trim applied by? | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Picture of Fibreglass Cowl from front and top. | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not included. See Options |
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- 2 cycle |
.34-.47 cu in. (5.3-7.7cc). GMS-40PRO or Enya 40SS Recommended. For High Performance use GMS-47PRO or Enya 40BB |
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- 4 cycle |
.52-.60 cu in. (8.5-9.8 cc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-bar Beams. Aluminum Clamp Type all pretapped |
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- Firewall Predrilled for Mount? |
Yes |
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- Predrilled orientation choices |
No. Mount pre-installed |
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- Orientation Recommended |
Factory Installed Upright |
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- Mount Installed? |
Yes |
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- Engine Lug Length - Max | 1-5/8 in. (41 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Engine Width - Max | 1-7/16 in. (36mm). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Beam Length | 2-7/8 in. (73 mm) flat useable. 3-3/8 in. (86mm) from firewall to tips. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Picture of Engine Mount. Front View. Clamps can accomodate wide range of engine mounting lug sizes. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not included. See options |
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- 4 channels |
Need 4 servos. |
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SERVO TRAY | Preinstalled. Universal adjustable for F/JR/Air/HiT. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Picture of Servo Tray with universally adjustable sliders highlighted in purple shading. Adjust to fit length of Futaba, Airtronics, JR or Hi-Tech standard servo. Tighten screws to lock slider into position. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Type |
Plastic |
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- Size |
10.5 oz (300 cc) |
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- Clunk |
Yes |
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- Silicone Tubing |
No |
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- Metal Tubing |
2 - Prebent & fitted in stopper |
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HARDWARE SET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Empty* - Assembled |
4 - 4-1/2 lbs (1818 - 2045 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 2 cycle |
5-1/4 - 5-3/4 lbs (2336 - 2614 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 4 cycle |
5-3/4 - 6-1/4 lbs (2614 - 2841 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Empty* - Assembled |
18.1 oz/sq ft @ 4-1/4 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 2 cycle |
23.4 oz/sq ft @ 5-1/2 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Flying Dry* - 4 cycle |
25.6 oz/sq ft @ 6 lbs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- CG Location |
3-1/2 to 4-1/4 in. (89-108 mm) back from the leading edge of the wing with the tank installed but empty. Ideally 3-3/4 (95 mm) back from leading edge of the wing with tank empty. CG is measured with the engine, tank, radio gear and all components installed but WITH NO FUEL IN THE TANK. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Aileron Throw. (Use Low Rate for first flights and all training and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Rudder Throw at Widest section of Rudder. (Use Low Rate for first flights and all training and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Elevator Throw (Use Low Rate for first flights and all training and/or if your radio does not support dual rates) |
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- Flaps Throw | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Tailwheel Throw | na. Trike Gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Engine Horizontal Thrust Line |
Factory line across front face of forward removable firewall. Approximately 1-3/8 in. (35 mm) down from top of fuselage at firewall. |
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- Engine Vertical Thrust Line | Vertically up and down through centre of forward removeable firewall and lieing perpendicular to the horizontal thrust line. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Engine Thrust Angle. |
None. 1-3 degrees of right thrust may assist with take offs but is not required. The engine mount system allows modellers to easily set any particular horizontal and/or vertical thrust at any time before or after assembly. |
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- Cardboard |
Brown |
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- Size Length x Width x Depth |
46-1/4 x 19-1/8 x 4-3/4 in. (1175 x 480 x 121 mm) |
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- Length plus Girth |
94 in. (2388 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Volume |
2.43 cu ft (.068 cu m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Weight with kit |
10 lbs 2 oz (4602 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Other Info | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SHIPPING INFO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Shipping Method in Canada. | Canpar most locations (enroute time 1-3 business days west, 5-10 business days east). Canada Post to remote locations in the south and to YT, NWT, Nunavut in the north. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Shipping Method to USA lower 48 states | FedEx Ground (enroute time 5-10 business days west, 10-14 business days east) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Shipping method to Hawaii, USA, APO or USA possessions. | United States Postal Service Priority Mail (enroute time approx 7 business days) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Shippable outside Canada or USA by Air or Surface Mail? |
Yes for countries that allow an oversize
surcharge up to a maximum of 59 in. (1.5 m). For a list of countries
permitting oversize shipments please see
http://www.canadapost.ca/business/offerings/parcel_post_surface/pdf/ratezones-e.pdf
For Rates please see http://www.canadapost.ca/business/rates/int/default-e.asp No for countries where Length plus Girth must be less than 78.8 in (2 m) and longest dimension must be less than 39.4 in. (1 m) |
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- Shippable outside Canada or USA by Air or Surface Mail if separated into multiple boxes? |
Not necessary for countries that allow an
oversize surcharge up to a maximum of 59 in. (1.5 m). For a list of
countries permitting oversize shipments please see
http://www.canadapost.ca/business/offerings/parcel_post_surface/pdf/ratezones-e.pdf
No for countries where Length plus Girth must be less than 78.8 in (2 m) and longest dimension must be less than 39.4 in. (1 m) The fuselage length exceeds length limit of 39.4 in. (1 m) |
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- Shippable outside Canada or USA by Fedex? | Yes. Refer to www.fedex.com for quote to your location. Size, weight and location will be required. See box sizes and weights above. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Cardboard | White | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Protected by | Plastic Bag & Shipping Box | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Size Length x Width x Depth | 45-1/4 x 18-7/16 x 4-5/16 in. (1149 x 468 x 110 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Length plus girth | 90-3/4 in. (2305 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Volume | 2.08 cu ft (.059 cu m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Weight with kit & protective plastic bag. | 7 lbs 15 oz (3608 g) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label covers all of Display Box | 100% Coverage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label front colors | Colors = Four color process.Mainly red, blue, orange and white. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label front size | 45-1/4 x 18-7/16 in. (1149 x 468 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label front picture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label side panel colors | Colors = Four color process. Mainly red, blue, orange and white. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label side panel size | 42-3/16 x 8-1/16 in. (1072 x 205 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label left and right sides pictures |
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- Label end panel colors | Colors = Four color process. Mainly red, blue, orange and white. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label end panel size | 18-7/16 x 4-5/16 in. (468 x 110 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Label end panel picture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Accuracy of Dimensions | Dimensions provided here are within +/- 3% in production. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- na |
Not applicable this model |
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- blank data or information | Not known at this time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- [info?] | Estimated. Yet to be confirmed. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Area* of Wing |
Includes wing saddle area, ailerons & flaps where fitted. |
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- Area* of Horizontal Stab. | Does not include area of elevator(s). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Area* of Vertical Stabilizer | Does not include area of rudder. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Length* of Fuse |
From Spinner back plate to Trailing Edge of Rudder |
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- Empty* Weight |
No radio, engine or fuel |
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- Flying Dry* Weight |
With radio, engine. No fuel |
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- Flying Dry* Loading |
With radio, engine. No fuel |
©Richmond RC Supply Ltd. All Rights Reserved. Unauthorized commercial use strictly prohibited. |
Prices, Specifications, Features and Availability subject to change without notice |
Production Colors and Graphic Schemas may differ from that shown. |
Artwork, text and information for the use of consumers and Richmond RC customers only |
For information contact webmaster@richmondrc.com |
2004-05-14 20:31:34